(2)构建三纵三横的区域联运网络。加快廊坊市域形成密涿综合运输通道、京沪综合运输通道、京雄港综合运输通道等三条贯通南北的综合交通通道(三纵)及京哈综合运输通道、涿廊津(唐)综合运输通道、石雄津综合运输通道等三条东出西联的综合交通通道(三横),构建三纵三横的区域联运网络。

  (3)完善双向流通的城乡配送网络。以强化干支线与末端配送衔接为核心,引导区域分拨、城乡配送布局建设,密切末端配送与物流通道联系,推动形成高效集约、协同共享、绿色环保的城乡配送发展格局。强化区域分拨与城市配送间运行联系,推动仓储加工、高效分拨、合理换装等全链条全要素资源整合,实现城乡配送要素高效协同。

  2、优化物流空间布局,补齐物流设施短板

  加快形成与城市空间格局和发展定位相适应的物流空间布局。依托北京大兴国际机场临空经济区廊坊片区,加快打造航空与保税综合物流集聚区,加快引入航空特色物流业态,塑造“一核”引领态势,加快完善区内水、电、路、网络、通信、热力等基础设施建设。依托京哈线、津霸线、京沪线、京九线等两横两纵四条货运铁路线路,着力强化货运铁路线廊坊境内货运站综合集散能力建设,重点推动公铁联运能力提升。重点依托京秦高速、京哈高速、密涿高速、京台高速、大广高速、京德高速、廊霸高速、唐廊高速、荣乌高速、津雄高速、津石高速等高速廊道,加强廊坊段配套通达能力建设和廊坊境内沿线基础物流设施的空间布局优化,加快补齐物流基础设施短板。加快完善北三县、临空经济区、中心城市、南三县物流设施节点,打造一批建设水平先进、服务能力突出的现代化物流园(中心)。加快布局不同规模物流末端网点,补齐物流终端服务短板。

  3、完善物流运作体系,提升物流运行水平

  (1)着力打造动态协同的生产物流体系。加快引导物流企业与生产制造企业协作,重点针对家具制造、建材制造、食品制造、电子信息制造、专用设备制造、农副食品加工等廊坊优势制造领域,加快培育“物流 品类供应链”的新模式。加快工业互联网平台在物流产业领域的延伸,鼓励制造企业将物流服务作为凯发k8国际的售后服务的重要内容,打造“产品 物流 售后”的产品服务系统。

  (2)着力打造区域协同的商贸物流体系。主动承接京津服装、农产品、日用品、建材、小商品等商贸物流业态有序转移,加快永清云裳小镇、燕郊国际商贸城、固安国际商贸城等京津商贸转移承接平台建设,面向京津冀区域加快完善物流支撑体系。加快发展本地各级商业中心,以打造“新零售示范之城”为目标,加快新零售业态布局,支持各大商场、综合体、商圈、商业街、社区等加强商业基础设施智能化、数字化改造。加快培育壮大电子商务经营主体,拓展网络消费领域,加快繁荣线上电子商贸,加快打通“工业品下乡、农产品进城”双向物流通道,促进“电商 物流”协同发展。

  (3)着力打造安全绿色的冷链物流体系。面向京津廊三地,着力加强冷链物流基础设施、标准化和信息化以及服务体系建设,推动全市冷链物流行业发展水平显著提升。建成“外可服务京津、内可匹配本地居民生活需求”,布局合理、运转高效、技术先进、衔接有序、全程可追溯的现代冷链物流体系,冷链物流企业综合服务能力和鲜活农产品1小时到达能力显著增强。

  (4)着力打造保障有力的应急物流体系。以应对突发急性传染病、地震、地质灾害、洪涝、干旱、极端天气事件、火灾等重特大自然灾害以及生产安全事故,保障公众生命、健康和财产安全为落脚点,加大城市应急物流能力建设。重点加强应急物资储备能力、紧急运输保障能力、应急物流指挥能力建设。

  4、打造智慧物流体系,推进物流业态创新

  (1)加快物流节点智慧升级。支持新建、既有物流项目与5g、物联网等融合发展,鼓励企业探索物流领域的新基建研发应用,加快形成“网络环境 数字驱动 智能运行”的智慧物流发展新场景。加快柔性装卸、快速分拣、自动识别、集装化运输、智能收投等关键技术装备研发和应用,重点围绕仓储智能化、运输智能化、投递智能化加快物流装备智慧升级。

  (2)加快运输方式创新升级。大力发展航空货运、高铁快运,依托北京大兴国际机场、过境货运铁路、公路资源,探索发展多式联运。加快智慧共享物流应用,加强5g、精准定位、人工智能、物联网等技术与物流融合,重点探索无人机在城市物流、应急医疗配送和应急保障等城市场景的应用。加快冷链创新模式应用,聚焦消费升级,大力发展“生鲜电商 冷链宅配”、“中央厨房 食材冷链配送”等农产品直供冷链物流新模式,加快冷链物流与农业融合发展。加快物流多业融合发展,鼓励“供应链金融”创新示范应用。

  5、倡导绿色低碳物流,推进高质安全发展

  (1)加快发展绿色运输。推广清洁能源物流车辆、无轨双源电动货车,完善新能源物流车辆“融资租赁”、“车电分离”和“以租代售”等多种运营模式,鼓励纯电动汽车生产企业和充换电设备制造企业推行纯电动快递车辆电池租赁。鼓励企业采取甩挂运输、多式联运等提高干线运输效率,减少重复交错运输和快递车辆空载。引导企业采购符合国家标准的干线运输车辆和低碳环保的末端投递车辆,逐步淘汰排放超标车辆。

  (2)加快应用绿色包装。鼓励企业设计应用新型包装、简约包装,优化包装结构,减少包装物料用量。支持企业研发生产标准化、绿色化、减量化和可循环利用降解的包装材料,淘汰有毒有害物质超标的包装物料,引导企业使用环保包装袋及填充物,应用再生纸张和环保油墨印制的封装用品,减少塑料胶带使用量。

  (3)培育发展逆向物流。倡导循环共用物流发展理念,鼓励托盘、周转箱等标准化器具和包装器具重复使用和回收再利用,在全市构建环境负荷低、循环利用高效的逆向物流系统。

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